A.管道疏通施工已有較成熟的方法，特別在高溫天氣下，進(jìn)入井道前必須制定安全技術(shù)措施，配備必要的防護(hù)用品及救援器材；
B.該市政公司雖屬專業(yè)公司，但從施工管理上不具備相應(yīng)資質(zhì)，沒有制定施工方案，沒有可靠的安全措施；
C.每次下井前應(yīng)對(duì)井下環(huán)境進(jìn)行檢測(cè)，并在作業(yè)中隨時(shí)檢測(cè)；
D.此管道施工人員下井前，沒有進(jìn)行檢測(cè)，認(rèn)為井內(nèi)水不大，施工比較方便，卻忽視了打開堵墻后，因長(zhǎng)時(shí)間污水積存，加上高溫產(chǎn)生大量有害氣體等因素，從而造成中毒事故。
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A.施工單位沒有應(yīng)急預(yù)案，沒有值班巡查制度，不派人監(jiān)視雨水情況，更不疏散人員；
B.紅磚砌筑，超高圍墻的穩(wěn)定性、剛度均較差，無(wú)法阻擋洪水沖擊；
C.建設(shè)業(yè)主未經(jīng)批準(zhǔn)擅自改變用地范圍，將東圍墻超過規(guī)定紅線向東延伸了80多米；
D.將圍墻直接建在山洪暴發(fā)口，并將圍墻建了5米高（通常高度為2-3米）厚度為240mm。
A.該工程項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)負(fù)主要責(zé)任；
B.企業(yè)管理無(wú)制度，施工管理人員指揮生產(chǎn)只考慮生產(chǎn)未考慮冬季住宿條件，且對(duì)新工人不進(jìn)行安全教育，由于失職導(dǎo)致事故發(fā)生；
C.本次事故主要是由于違章明火取暖，無(wú)通風(fēng)措施導(dǎo)致的一氧化碳中毒事故；
D.此事故的發(fā)生不是復(fù)雜的技術(shù)問題所造成，只要領(lǐng)導(dǎo)注意，提早解決，就可避免事故重復(fù)發(fā)生。
A．安全鑒定證；驗(yàn)收
B．安全鑒定證；管理
C．質(zhì)量鑒定證；驗(yàn)收
D．質(zhì)量鑒定證；管理
A．116
B．110
C．106
D．120
A．安全認(rèn)證
B．安全評(píng)估
C．安全預(yù)評(píng)價(jià)
D．監(jiān)督管理
最新試題
壓力管道中的介質(zhì)不包括（）。
當(dāng)重大危險(xiǎn)源有效期滿，危險(xiǎn)化學(xué)品的單位應(yīng)及時(shí)更新檔案，并應(yīng)向（）重新備案。
安全作業(yè)證一式三聯(lián)， 下列關(guān)于安全作業(yè)證的保存的說法， 正確的是（） 。
按安全評(píng)價(jià)要達(dá)到的目的，安全評(píng)價(jià)方法可分為事故致因因素安全評(píng)價(jià)方法、危險(xiǎn)性分級(jí)安全評(píng)價(jià)方法和事故后果安全評(píng)價(jià)方法。下列說法錯(cuò)誤的是（）。
根據(jù)一定的規(guī)則，組織相關(guān)專家進(jìn)行積極的創(chuàng)造性思維，對(duì)具體問題共同探討、集思廣益的一種安全評(píng)價(jià)方法是（）。
某機(jī)械加工企業(yè)對(duì)近幾年機(jī)械事件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，其中2020年發(fā)生輕傷事故21起，根據(jù)海因里希法則，該廠在2020年可能的意外事件數(shù)量是（）。
下列能夠引起局部刺激的是（）。
統(tǒng)計(jì)表是統(tǒng)計(jì)描述的重要工具，所以統(tǒng)計(jì)表的制作有著嚴(yán)格的要求，下列關(guān)于制表基本要求說法錯(cuò)誤的是（）。
特種設(shè)備依據(jù)其主要工作特點(diǎn)，分為承壓類特種設(shè)備和機(jī)電類特種設(shè)備。下列屬于承壓類特種設(shè)備的是（）。
安全技術(shù)措施計(jì)劃的項(xiàng)目范圍包括改善勞動(dòng)條件、防止事故、預(yù)防職業(yè)病、提高職工安全素質(zhì)等技術(shù)措施。防塵設(shè)施屬于（）。