2009年12月，在丹麥召開的哥本哈根大會全稱是聯(lián)合國氣侯變化框架公約締約方第15次會議，大會議題是商討《京都議定書》一期承諾到期后的后續(xù)方案

中國的汽車銷售量，2006年已趕上日本，2009年超過美國

低碳經(jīng)濟(jì)可以簡單的理解為要提高能效、采用低碳能源和去碳技術(shù)的經(jīng)濟(jì)

澳大利亞證券交易所不參與碳信用交易。

按照國際上的測算，到2030年，全球二氧化碳排放大約為80—90億噸。如果不采取措施，中國一個國家就可能要超過全球的增量。

世界上不可再生能源的消耗空間已極大縮小，中國不具備這種國際環(huán)境——沿襲發(fā)達(dá)國家走以高能源消費為支撐的現(xiàn)代化道路

從世界各國發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的經(jīng)驗可以看到絕對的脫鉤不容易達(dá)到的，而相對脫鉤是可以實現(xiàn)的

美國提出，2012年，可再生能源發(fā)電的比例要達(dá)到6%，2020年要達(dá)到20%。2020年以后新建的燃煤電廠要采用去碳技術(shù)（即碳捕集和封存技術(shù)），減排二氧化碳65%.

按照國際市場慣例，排放到大氣中的每噸二氧化碳當(dāng)量的碳排放權(quán)為一個“碳信用”。

中國以煤為主的能源結(jié)構(gòu)在碳排放控制方面特別有利