底座和箱蓋毛坯選擇（）。

箱體零件加工工藝應(yīng)采用（）加工原則。

產(chǎn)品裝配完畢，應(yīng)按產(chǎn)品（）和驗(yàn)收技術(shù)條件制定檢測(cè)與試驗(yàn)規(guī)范。

箱體零件數(shù)控加工時(shí)刀具選擇原則主要有（）。

箱體零件加工常采用的組合定位方式是（）。

減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的（）關(guān)系。

減速箱主要由（）等組成。

機(jī)械零件的破壞一般總是從里層開始的。

叉架類零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣，差別較大，大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。

按是否被人們所掌握，可將加工誤差可分為（）和隨機(jī)誤差。