叉架類零件中批量加工時(shí)，較小孔徑的孔加工時(shí)為了便于基準(zhǔn)統(tǒng)一，常采用鉆-擴(kuò)-鉸的加工方法。

零件表面層物理力學(xué)性能不包括（）。

減速箱主要由（）等組成。

機(jī)床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為（）。

高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進(jìn)行熱處理。

查找裝配尺寸鏈時(shí)，每個(gè)相關(guān)零、部件只能有（）個(gè)尺寸作為組成環(huán)列入裝配尺寸鏈。

箱體零件加工工藝應(yīng)采用（）加工原則。

數(shù)控加工工藝的特點(diǎn)是工序內(nèi)容復(fù)雜和步安排更為詳盡。

確定叉架類零件的工藝過程中應(yīng)注意定位基準(zhǔn)的選擇，一方面為裝夾方便，另一方面為減少定位誤差。

下列不是箱體零件技術(shù)要求的有（）。