叉架類零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣，差別較大，大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。

對(duì)箱體上的孔，單件小批生產(chǎn)（）以上的孔要鑄出，成批生產(chǎn)Ф30mm以上的孔要鑄出。

減速箱主要由（）等組成。

底座和箱蓋毛坯選擇（）。

高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進(jìn)行熱處理。

主軸箱體零件精度要求主要包括（）。

按是否被人們所掌握，可將加工誤差可分為（）和隨機(jī)誤差。

叉架類零件中批量加工時(shí)，較小孔徑的孔加工時(shí)為了便于基準(zhǔn)統(tǒng)一，常采用鉆-擴(kuò)-鉸的加工方法。

箱體零件加工常采用的組合定位方式是（）。

箱體零件加工工藝應(yīng)采用（）加工原則。