怠速法測(cè)定汽車尾氣時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)在怠速狀態(tài)30s后開(kāi)始讀數(shù)，取30s讀數(shù)時(shí)間內(nèi)的平均值作為測(cè)量結(jié)果。

柴油機(jī)車完全燃燒時(shí)，排出的尾氣是清煙。

汽油機(jī)和柴油機(jī)排放的顆粒物相同。

等速采樣中，要求采樣速度與煙道內(nèi)氣流速度的相對(duì)誤差低于5％。

交通路口的大氣污染主要是由于汽車尾氣污染造成的。

等速采樣可以得到代表性樣品，此時(shí)進(jìn)入采樣嘴的氣體流速與煙道內(nèi)的煙氣流速同。

降水中的F-主要來(lái)自工業(yè)污染燃料及空氣顆粒物中可溶性氟化物。

測(cè)定NOx中所需的氧化管，主要由CrO3和石英砂混成，CrO3的比例越高，混合物越松散，氧化效果越好。

許多國(guó)家使用無(wú)負(fù)荷加速法（自由加速法）檢驗(yàn)柴油車的整車煙度。

雙連球適用于采集空氣中的氧化—還原性氣體。