環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃分宜粗不宜細(xì)，應(yīng)嚴(yán)格控制一類區(qū)。

汽油車的烴類主要通過(guò)曲軸竄氣而不是汽車尾氣排放。

煙氣與煙塵的采樣不同，煙氣中一般氣體分子質(zhì)量小，不考慮慣性作用，因而不需要多點(diǎn)采樣，只在靠近煙道中心位置采樣即可。

許多國(guó)家使用無(wú)負(fù)荷加速法（自由加速法）檢驗(yàn)柴油車的整車煙度。

水能溶解SO2、NOx等氣體，是一種干擾物，因此為了保證監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠，可采用濃硫酸直接除濕。

煙氣采樣時(shí)，采樣管的入口應(yīng)垂直或面向氣流方向。

空氣過(guò)剩系數(shù)越大，表示燃燒爐膛的氧氣越充分，因此空氣過(guò)剩系數(shù)總是越大越好。

總氧化劑是指大氣中能氧化KI析出I2的物質(zhì)，光化學(xué)氧化劑主要包括O2、PAN等，這些化合物都能氧化KI，因此光化學(xué)氧化劑就是總氧化劑。

交通路口的大氣污染主要是由于汽車尾氣污染造成的。

四氯汞鉀法或甲醛法測(cè)定大氣中SO2時(shí)，如吸收液中有六價(jià)鉻存在，結(jié)果會(huì)偏大。