在支承件的外壁上開(kāi)設(shè)窗孔時(shí)，對(duì)其（）剛度影響最大。

直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌的幾何精度通常包括以下三項(xiàng)：導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的（）導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的（）和兩導(dǎo)軌間的（）。

為方便運(yùn)動(dòng)中變速，常用嚙合式離合器變速組。

主軸部件是機(jī)床的執(zhí)行件。

液體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承適用的場(chǎng)合是轉(zhuǎn)速（）轉(zhuǎn)速變化（），負(fù)載（）。

臥式車床進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)中，為何既有光杠又有絲杠來(lái)實(shí)現(xiàn)刀架的直線運(yùn)動(dòng)？ 可否單獨(dú)設(shè)置絲杠或光杠？為什么？

在CA6140普通車床上，車削螺紋和機(jī)動(dòng)進(jìn)給分別采用絲杠和光杠傳動(dòng)其目的是（）。

CA6140中的40表示床身最大回轉(zhuǎn)直徑為400mm。

自動(dòng)機(jī)床只能用于大批大量生產(chǎn)，普通機(jī)床只能用于單件小批量生產(chǎn)。

機(jī)床支承件的鑄件內(nèi)部經(jīng)常保留泥芯的目的在于提高其（）。