液體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承適用的場(chǎng)合是轉(zhuǎn)速（）轉(zhuǎn)速變化（），負(fù)載（）。

比較機(jī)械滑臺(tái)與液壓滑臺(tái)的主要性能后發(fā)現(xiàn)；前者比后者在（）方面性較好。

CA6140普通車床加工較精密螺紋的主要措施是（）。

欲在CA6140型車床上車削L=10mm的公制螺紋，試指出能夠加工這一螺紋的傳動(dòng)路線有哪幾條？

根據(jù)誤差傳遞規(guī)律，內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈應(yīng)采用（）傳動(dòng)，以縮小中間傳動(dòng)副的傳動(dòng)誤差。

臥式車床進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)中，為何既有光杠又有絲杠來實(shí)現(xiàn)刀架的直線運(yùn)動(dòng)？ 可否單獨(dú)設(shè)置絲杠或光杠？為什么？

在CA6140普通車床上，車削螺紋和機(jī)動(dòng)進(jìn)給分別采用絲杠和光杠傳動(dòng)其目的是（）。

直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌的幾何精度通常包括以下三項(xiàng)：導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的（）導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的（）和兩導(dǎo)軌間的（）。

CA6140主軸箱中2軸采用何種皮帶輪？有何優(yōu)點(diǎn)？皮帶輪的扭短和張緊力應(yīng)如何傳遞的？

組合機(jī)床是由多數(shù)通用部件和少數(shù)專用部件組成的高效專用機(jī)床。