A.雙軸滑移齒輪式
B.三軸滑移齒輪式
C.塔輪式
D.交換齒輪式
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A.進(jìn)給穩(wěn)定性
B.送給量的可調(diào)性
C.轉(zhuǎn)換精度
D.以上三項(xiàng)之和
A.主軸反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速比正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速高
B.脈沖發(fā)生器發(fā)生同步脈沖信號(hào)
C.伺服電機(jī)能無極調(diào)速
D.主軸的反轉(zhuǎn)與正轉(zhuǎn)不是一個(gè)傳動(dòng)鏈
A.刨床
B.鉆床
C.插床
D.拉床
A.主軸
B.刀架
C.步進(jìn)電機(jī)
D.工作臺(tái)
A.精密車床床身最大回轉(zhuǎn)直徑為320mm
B.高精密車床床身最大回轉(zhuǎn)直徑為320mm
C.仿形車床床身最大回轉(zhuǎn)直徑為320mm
D.數(shù)控車床床身最大回轉(zhuǎn)直徑為320mm
最新試題
CA6140中的40表示床身最大回轉(zhuǎn)直徑為400mm。
在支承件的外壁上開設(shè)窗孔時(shí),對(duì)其()剛度影響最大。
組合機(jī)床是由多數(shù)通用部件和少數(shù)專用部件組成的高效專用機(jī)床。
CA6140車床可車削(),(),(),()四種標(biāo)準(zhǔn)的常用螺紋。
組合機(jī)床是由多數(shù)通用部件和少數(shù)的專用部件組成的高效專用機(jī)床。
在CA6140普通車床上,車削螺紋和機(jī)動(dòng)進(jìn)給分別采用絲杠和光杠傳動(dòng)其目的是()。
CA6140普通車床加工較精密螺紋的主要措施是()。
直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌的幾何精度通常包括以下三項(xiàng):導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的()導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的()和兩導(dǎo)軌間的()。
關(guān)于拉床的使用范圍及類型,下列()種說法不正確。
轉(zhuǎn)塔式六角車床不具有()部件。