數(shù)控加工工藝的特點是工序內容復雜和步安排更為詳盡。

單件小批生產時，常采用（）裝配法。

對箱體上的孔，單件小批生產（）以上的孔要鑄出，成批生產Ф30mm以上的孔要鑄出。

零件表面層物理力學性能不包括（）。

對于同樣的材料，金相組織越是粗大，切削加工后表面粗糙度的值越大。

底座和箱蓋結構有（）等。

減速箱主要由（）等組成。

箱體零件加工工藝應采用（）加工原則。

產品裝配完畢，應按產品（）和驗收技術條件制定檢測與試驗規(guī)范。

底座和箱蓋毛坯選擇（）。