單項(xiàng)選擇題共同海損的表現(xiàn)形式主要為()。

A.共同海損犧牲
B.共同海損費(fèi)用
C.共同海損替代
D.A和B


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2.單項(xiàng)選擇題以下犧牲可以列為共同海損犧牲的是()。

A.已被風(fēng)浪或其他原因毀損的貨物的拋棄
B.被大浪卷到海里去的貨物
C.未經(jīng)申報(bào)的危險(xiǎn)貨物被發(fā)現(xiàn)后將其拋棄
D.為了使得船貨轉(zhuǎn)危為安,開艙拋貨,致使海水浸入貨艙,造成的貨物濕損

3.單項(xiàng)選擇題船舶發(fā)生火災(zāi),船貨面臨著共同危險(xiǎn),船長(zhǎng)決定使用海水滅火,雖將火撲滅,但造成貨物濕損,可以列為共同海損的是()。

A.煙熏造成貨物的損失
B.被火燒毀的貨物
C.被滅火海水濕損的貨物
D.滅火中消防設(shè)備的損壞

4.單項(xiàng)選擇題載貨船舶在海上航行時(shí)發(fā)生火災(zāi),撲滅后發(fā)現(xiàn)下列損失,可列入共同海損的有()。

A.火災(zāi)燒毀的貨物
B.滅火劑造成的貨物濕損
C.船上配備的消防器材的耗損
D.火災(zāi)燒壞的船殼板

5.單項(xiàng)選擇題載貨船船長(zhǎng)為了避免水線下破洞的船舶在深海中沉沒,主動(dòng)將其駛往淺灘自動(dòng)擱淺,造成或產(chǎn)生的下列犧牲和費(fèi)用,可以列為共同海損的是()。

A.由于有意擱淺而導(dǎo)致的船貨損壞
B.船舶重新起浮脫淺所產(chǎn)生的費(fèi)用
C.船舶重新起浮脫淺所造成的損失
D.A、B和C

最新試題

一船滿載礦石,因駕駛員過失而擱淺,為了船貨的共同安全,采取拋貨和主機(jī)超負(fù)荷倒車的方式自力起浮脫淺,在此過程中產(chǎn)生的下列犧牲中不屬于共同海損的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果只是為了保持船舶正常浮態(tài)而在航程中移動(dòng)貨物,則相關(guān)費(fèi)用不得作為共同海損,除非()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)1994年安特衛(wèi)普規(guī)則,航程中有關(guān)方因救助而支付的費(fèi)用,不論救助是否根據(jù)合同進(jìn)行,都應(yīng)作為共同海損,但以()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

載貨船舶舵葉損壞,請(qǐng)拖輪拖帶至臨近的港口,但進(jìn)港后發(fā)現(xiàn)該港不具備修理舵葉的能力,于是請(qǐng)拖輪拖將船舶拖至另一具有修理舵葉能力的港口進(jìn)行修理,在這種情況下,()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶發(fā)生共同海損事故后,在避難港進(jìn)行修理,()可以列入共同海損。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

載貨船船長(zhǎng)為了避免水線下破洞的船舶在深海中沉沒,主動(dòng)將其駛往淺灘自動(dòng)擱淺,造成或產(chǎn)生的下列犧牲和費(fèi)用,可以列為共同海損的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在大風(fēng)浪中嚴(yán)重傾斜,為了船貨等的共同安全進(jìn)入避難港,在避難港為扶正船舶而()造成的船貨損失,可列為共同海損。Ⅰ.搬移貨物;Ⅱ.卸載貨物;Ⅲ.倉(cāng)儲(chǔ)貨物;Ⅳ.重新裝載和積載貨物。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

共同海損的表現(xiàn)形式主要為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

共同海損的成立應(yīng)當(dāng)同時(shí)具備的要件包括()。Ⅰ.同一海上航程中的財(cái)產(chǎn)遭遇了共同的危險(xiǎn);Ⅱ.采取的措施必須是有意而合理的;Ⅲ.做出的犧牲和支付的費(fèi)用必須是特殊的;Ⅳ.采取的措施必須有效果。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在大風(fēng)浪中嚴(yán)重傾斜,為了船貨等的共同安全進(jìn)入避難港,在避難港為扶正船舶而()屬于共同海損行為。Ⅰ.搬移船上的貨物;Ⅱ.卸載船上的貨物;Ⅲ.搬移船舶燃料及物料;Ⅳ.卸載船舶燃料及物料。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題