西方資本主義國(guó)家主張一國(guó)實(shí)行國(guó)有化要給予“充分、即時(shí)、有效“的補(bǔ)償，”充分“指的是補(bǔ)償貨幣是可以在世界流通的貨幣.

國(guó)際投資合同的法律適用，國(guó)際上的一般做法是適用投資國(guó)的法律.

根據(jù)《聯(lián)合國(guó)憲章》，下列關(guān)于聯(lián)合國(guó)的說(shuō)法哪些是正確的？（）

內(nèi)陸國(guó)以外的受惠國(guó)無(wú)權(quán)根據(jù)最惠國(guó)條款享有惠國(guó)為了內(nèi)陸第三國(guó)出入海洋的方便而給予第三國(guó)的權(quán)利和方便.

公元前3世紀(jì)羅馬出現(xiàn)的萬(wàn)民法是在承認(rèn)外國(guó)人一定的民事法律地位基礎(chǔ)上用來(lái)調(diào)整羅馬公民與外國(guó)人之間以及外國(guó)人與外國(guó)人之間關(guān)系的法律.

當(dāng)事人可以約定法律行為適用的法律.

船舶、飛機(jī)等運(yùn)輸工具屬于特殊的物，發(fā)生物權(quán)法律沖突時(shí)，一般不適用物之所在地法解決，而是適用船旗國(guó)法或登記國(guó)法解決.

美國(guó)、加拿大、菲律賓等國(guó)家授予發(fā)明人專(zhuān)利權(quán)時(shí)，采用發(fā)明在先原則。

19世紀(jì)以前，調(diào)整涉外民事關(guān)系的唯一方法是沖突規(guī)范調(diào)整.

1974年《約克----安特衛(wèi)普規(guī)則》是國(guó)際上理算共同海損的規(guī)則，該規(guī)則統(tǒng)一了各國(guó)共同海損理算、航空貨損理算的法律規(guī)定.