A.集合意見(jiàn)法
B.頭腦風(fēng)暴法
C.德?tīng)柗品?br/>D.情景分析法
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A.面談法
B.郵寄法
C.電話法
D.留置法
A.真實(shí)性差
B.速度慢
C.回收率低
D.調(diào)查范圍受限
A.真實(shí)性差
B.成本高
C.回收率低
D.調(diào)查范圍受限
A.購(gòu)買動(dòng)機(jī)
B.支付能力
C.潛在需求
D.消費(fèi)動(dòng)機(jī)
A.倡議者
B.影響者
C.決策者
D.執(zhí)行者
最新試題
在銷售函數(shù)中,企業(yè)能夠影響和控制的因素有()。
在運(yùn)輸市場(chǎng)上捕捉營(yíng)銷機(jī)會(huì)的有效途徑有()。
按照業(yè)務(wù)內(nèi)容,運(yùn)輸代理可分為()。
由市場(chǎng)上的各類從事商業(yè)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、批發(fā)、零售的商業(yè)中間組織以及商業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)將生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品通過(guò)各種有效的途徑和方式銷售給最終用戶或消費(fèi)者的分銷機(jī)制稱為()。
貨運(yùn)代理按業(yè)務(wù)過(guò)程可分為定艙攬貨代理、()代理等形式。
按照國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)的規(guī)定,由于代理為運(yùn)輸企業(yè)承攬了業(yè)務(wù),空運(yùn)代理人可以從航空公司收?。ǎ┑挠喤搨蚪鸷鸵恍┻\(yùn)輸暗扣。
“STP”指的是()。
一個(gè)分銷渠道所提供的服務(wù)量包含的內(nèi)容有()。
在反映營(yíng)銷費(fèi)用和銷售量之間的函數(shù)關(guān)系中,具有普遍意義的是()。
物資流通企業(yè)作為生產(chǎn)企業(yè)的代理商,在這種代理關(guān)系中,物資流通企業(yè)的經(jīng)濟(jì)職能主要有()。