A.利潤(rùn)導(dǎo)向
B.銷(xiāo)售導(dǎo)向
C.競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向
D.生產(chǎn)導(dǎo)向
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A.利潤(rùn)導(dǎo)向
B.銷(xiāo)售導(dǎo)向
C.競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向
D.生產(chǎn)導(dǎo)向
A.搶先策略
B.擴(kuò)散策略
C.改造策略
D.緊跟策略
A.搶先策略
B.擴(kuò)散策略
C.改造策略
D.緊跟策略
A.緩慢撇脂
B.快速撇脂
C.緩慢滲透
D.快速滲透
A.緩慢撇脂
B.快速撇脂
C.緩慢滲透
D.快速滲透
最新試題
有效市場(chǎng)細(xì)分須遵守的原則有()。
西方代理制的發(fā)展所經(jīng)歷的過(guò)程有()。
向顧客提供購(gòu)貨信貸屬于一個(gè)分銷(xiāo)渠道所提供服務(wù)量的()方面。
縱向營(yíng)銷(xiāo)體系的形式有()。
提供價(jià)值就是要()。
在銷(xiāo)售函數(shù)中,企業(yè)能夠影響和控制的因素有()。
按照業(yè)務(wù)內(nèi)容,運(yùn)輸代理可分為()。
關(guān)于國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的注冊(cè)資本,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
按照國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)的規(guī)定,由于代理為運(yùn)輸企業(yè)承攬了業(yè)務(wù),空運(yùn)代理人可以從航空公司收?。ǎ┑挠喤搨蚪鸷鸵恍┻\(yùn)輸暗扣。
運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)是指在正確的營(yíng)銷(xiāo)觀(guān)念指導(dǎo)下,運(yùn)輸企業(yè)從事()的全部活動(dòng)過(guò)程。