A.閃點(diǎn)低,揮發(fā)快
B.受潮而引起化學(xué)反應(yīng)
C.艙室內(nèi)空氣不流通,自身呼吸發(fā)熱到了自燃點(diǎn)的最低溫度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.燃燒
B.自燃
C.閃燃
A.本身自燃
B.受熱自燃
C.點(diǎn)燃
A.海風(fēng)太大
B.存在大量易燃物
C.機(jī)艙溫度太高
A.燃燒
B.受熱自燃
C.自熱自燃
A.著火
B.自燃
C.閃燃
最新試題
空氣呼吸器中,應(yīng)將高壓空氣的壓力從()兆帕降至0.7兆帕左右,減壓器上裝有中壓安全閥、壓力指示與余壓警報(bào)器,空氣輸出導(dǎo)管.
船舶因運(yùn)載而引起火災(zāi),應(yīng)用()滅火劑滅火效果好.
空氣呼吸器中系統(tǒng)泄漏情況檢查是指順時(shí)針?lè)较蛲耆P(guān)閉氣瓶閥,觀察壓力表讀數(shù)在1分鐘內(nèi)壓力下降不應(yīng)超過(guò)()兆帕.
兩人收卷水帶的方法中,協(xié)助卷帶學(xué)員將水帶對(duì)折形成雙層,下層水帶要比上層水帶出約()厘米.
施放二氧化碳前必須().
單手鋪設(shè)水帶的方法中,水帶拋出后應(yīng)成直線、完全展開,偏離正前方左右范圍不大于()米,水帶拋出時(shí),金屬連接頭不得脫手落地.
火災(zāi)發(fā)生時(shí),提起手提式二氧化碳滅火器奔向火場(chǎng),距火場(chǎng)約()米時(shí)停下,拔去保險(xiǎn)插銷,調(diào)節(jié)噴筒角度,一手托起提把,一手持噴筒把手.
船舶甲板起火時(shí),對(duì)于已經(jīng)關(guān)閉的油艙口,應(yīng)用(),以防油類揮發(fā)而使火勢(shì)擴(kuò)大.
()用于失火時(shí)幫助被困人員逃離有毒氣體艙室,可保護(hù)船員從火災(zāi)發(fā)生處的危險(xiǎn)環(huán)境中逃生
船舶因運(yùn)載過(guò)氧化鈣而引起火災(zāi),應(yīng)用()滅火劑滅火效果好.