A.故障未排除的電梯不能投入使用
B.不能短按門鎖電路
C.關(guān)門電路損壞，導(dǎo)致電梯上行
D.該層門電梯失靈，導(dǎo)致電梯上行
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A.小張和小戴沒有電梯維修資格證，不能上崗
B.拆下制動彈簧時，應(yīng)扶住盤車手輪
C.應(yīng)該打急修電話，派有經(jīng)驗(yàn)的電工前來修理
D.移動轎廂時，應(yīng)用手動松閘裝置松閘.
A.登上轎頂前應(yīng)把轎頂檢修開關(guān)放到檢修位置或按下安全開關(guān).
B.小陶不應(yīng)單獨(dú)上轎頂維修.
C.登上轎頂后應(yīng)把轎頂檢修開關(guān)放到檢修位置或按下安全開關(guān).
D.登上轎頂檢修電梯，不應(yīng)把層門關(guān)閉.
A.電梯在維修中嚴(yán)禁載客.
B.不應(yīng)短接門電鎖起動電梯
C.乘客不應(yīng)跨入轎廂，應(yīng)由乘客自己負(fù)責(zé).
D.修理電梯時，應(yīng)將電梯處于檢修狀態(tài).
A.井道有人作業(yè)時，機(jī)房不能進(jìn)行任何影響電梯運(yùn)行的操作.
B.上轎頂前沒有把檢修開關(guān)放在檢修位置.
C.葵某上轎頂沒有系安全帶導(dǎo)致跌倒擠壓死亡.
D.檢查并聯(lián)梯時，一臺處于正常運(yùn)行時，另一臺一定要把總開關(guān)斷開，以免互相影響.
A.在轎頂檢修時嚴(yán)禁開快車.
B.檢修時未能把轎頂安全開關(guān)斷開或把轎頂檢修開關(guān)轉(zhuǎn)到檢修位置.
C.王某不能單獨(dú)一人上轎頂檢修.
D.楊某應(yīng)當(dāng)在轎內(nèi)把腳轎內(nèi)檢修開關(guān)轉(zhuǎn)到檢修位置.
最新試題
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動機(jī)運(yùn)行情況的一個重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速時則轉(zhuǎn)差率（）。
電梯曳引機(jī)采用渦輪蝸桿減速器傳動時，上置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤滑狀況較下置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤滑狀況（）。
在維護(hù)期間，如果維護(hù)組織認(rèn)為電梯存在危險(xiǎn)狀況，且無法立即消除時，維護(hù)組織只要將電梯停用即可
維護(hù)組織應(yīng)詳細(xì)記錄每次因設(shè)備故障所做的維護(hù)結(jié)果。電梯設(shè)備管理組織需要時可以及時獲得。
應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果將所需要采取的措施通知電梯設(shè)備管理組織，尤其是對于通道以及與建筑物/電梯設(shè)備有關(guān)的環(huán)境
電器用電量一度電指的是電器耗電的（）。
當(dāng)電感串在交流電路上，電流會（）。
制定切實(shí)可行的火災(zāi)，地震等環(huán)境下的救援應(yīng)急預(yù)案，是電梯設(shè)備管理組織的事，與維保單位無關(guān)
補(bǔ)償鏈應(yīng)固定牢靠，設(shè)安全鉤。鏈條最低點(diǎn)與底坑的平面距離應(yīng)不小于（）mm。
為減少電梯設(shè)備的停梯時間，維護(hù)組織應(yīng)實(shí)施維護(hù)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)對電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)，以使維護(hù)時間盡可能短，但不能降低電梯設(shè)備的安全水平