A.鹵代烴滅火劑
B.惰性氣體滅火劑
C.氣溶膠滅火劑
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A.冷卻
B.窒息
C.冷卻、窒息
A.氣溶膠技術(shù)
B.冷氣溶膠技術(shù)
C.熱氣溶膠技術(shù)
A.氣溶膠技術(shù)
B.冷氣溶膠技術(shù)
C.熱氣溶膠技術(shù)
A.固體
B.液體
C.氣體
A.5%
B.8%
C.10%
最新試題
單手鋪設(shè)水帶的方法中,水帶拋出后應(yīng)成直線、完全展開(kāi),偏離正前方左右范圍不大于()米,水帶拋出時(shí),金屬連接頭不得脫手落地.
自給正壓式空氣呼吸器,檢查裝具性能的方法為:使用裝具前必須完全打開(kāi)氣瓶閥,同時(shí)觀察壓力表讀數(shù),氣瓶壓力應(yīng)不小于()兆帕,通過(guò)幾次呼吸檢查供氣閥性能,呼氣和呼氣都應(yīng)舒暢,無(wú)不適感覺(jué).
空氣呼吸器中余壓報(bào)警器檢查是指在檢查系統(tǒng)泄漏情況的基礎(chǔ)上,輕微打開(kāi)沖泄閥,觀察壓力表指針,當(dāng)壓力下降到()兆帕內(nèi)時(shí),警報(bào)器應(yīng)發(fā)出聲響警報(bào).
船舶因運(yùn)載過(guò)氧化鈣而引起火災(zāi),應(yīng)用()滅火劑滅火效果好.
空氣呼吸器中的供給閥與全面罩連接,當(dāng)佩戴者著裝完畢后吸氣時(shí)供給閥轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)自動(dòng)開(kāi)啟,供給閥使全面罩內(nèi)處于正壓狀態(tài),使全面罩內(nèi)氣體壓力始終()外界大氣壓力,在有毒有害氣體環(huán)境中能保證安全可靠使用.
船舶因運(yùn)載爆炸品而引起火災(zāi),應(yīng)用()滅火劑滅火效果好.
空氣呼吸器中系統(tǒng)泄漏情況檢查是指順時(shí)針?lè)较蛲耆P(guān)閉氣瓶閥,觀察壓力表讀數(shù)在1分鐘內(nèi)壓力下降不應(yīng)超過(guò)()兆帕.
船舶因運(yùn)載有機(jī)氧化物而引起火災(zāi),不可用()滅火器.
船舶甲板起火時(shí),對(duì)于已經(jīng)關(guān)閉的油艙口,應(yīng)用(),以防油類揮發(fā)而使火勢(shì)擴(kuò)大.
空氣呼吸器正壓式供給閥最大正壓性供氣量為(),吸氣感覺(jué)舒適.