A、5
B、8
C、10
D、12
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A、1.1
B、1.2
C、1.4
D、1.5
A、一般導(dǎo)向輪和曳引輪可以互換
B、曳引輪可作為導(dǎo)向輪使用
C、曳引輪與曳引鋼絲間摩擦力應(yīng)保正合適的曳引力
D、一般來(lái)說(shuō)曳引輪與曳引鋼絲間摩擦力越大越好
A、下限位開(kāi)關(guān)沒(méi)有復(fù)位或有關(guān)線路斷開(kāi)
B、下極限開(kāi)關(guān)沒(méi)有復(fù)位或有關(guān)線路斷開(kāi)
C、上極限開(kāi)關(guān)沒(méi)有復(fù)位或有關(guān)線路斷開(kāi)
D、上限位開(kāi)關(guān)沒(méi)有復(fù)位或有關(guān)線路斷開(kāi)
A、下限位開(kāi)關(guān)沒(méi)有復(fù)位或有關(guān)線路斷開(kāi)
B、下極限開(kāi)關(guān)沒(méi)有復(fù)位或有關(guān)線路斷開(kāi)
C、上極限開(kāi)關(guān)沒(méi)有復(fù)位或有關(guān)線路斷開(kāi)
D、上限位開(kāi)關(guān)沒(méi)有復(fù)位或有關(guān)線路斷開(kāi)
A、右交互捻繩
B、順繞繩
C、混合捻鋼絲繩
D、逆繞繩
最新試題
制動(dòng)輪與制動(dòng)帶的接觸面積應(yīng)大于制動(dòng)帶面積的（）%。
()不是電梯導(dǎo)向系統(tǒng)的組成部分。
載貨電梯的層門(mén)門(mén)扇與門(mén)扇，門(mén)扇與門(mén)套，門(mén)扇下端與地坎的間隙最大不得大于（）mm。
自動(dòng)扶梯的制動(dòng)器沒(méi)有（）制動(dòng)器。
在轎廂運(yùn)行速度超過(guò)允許值時(shí)，限速器發(fā)出電信號(hào)并產(chǎn)生（）動(dòng)作，帶動(dòng)安全鉗使電梯轎廂停止運(yùn)行。
曳引輪、導(dǎo)向輪、限速器輪外側(cè)應(yīng)漆成（）色。
曳引輪、導(dǎo)向輪兩側(cè)端面對(duì)鉛垂線的偏差（）‰。
梯群控制是多臺(tái)電梯集中排列，共用（）按鈕。
型號(hào)為T(mén)KJ1000/1.6-JX電梯，意義表述不正確的項(xiàng)目是（）。
型號(hào)為T(mén)HY1000/0.63-AZ電梯，意義表述不正確的項(xiàng)目是（）。