A、0.8;
B、1;
C、1.5;
D、2.0;
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A、0.8;
B、1;
C、1.5;
D、2.0;
A、0.8;
B、1;
C、1.5;
D、2.0;
A、使用張緊輪;
B、防跳;
C、用重力保持補(bǔ)償繩的張緊狀態(tài);
D、用一個(gè)符合有關(guān)規(guī)定的電氣安全裝置來檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置
A、基站;
B、底層端站;
C、預(yù)定基站;
D、頂層端站
A、0.8;
B、1.8;
C、2.0;
D、2.5;
最新試題
制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,就是要從()保證特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位有序地開展生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng),避免和減少安全事故,從而促進(jìn)和保障經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
以彈簧變形來吸收轎廂或?qū)χ禺a(chǎn)生動(dòng)能的緩沖器,稱之為()。
在額定頻率和額定電壓下,梯級(jí)、踏板或膠帶沿運(yùn)行方向空載時(shí)所測(cè)得的速度與名義速度之間的最大允許偏差為()%。
允許運(yùn)送童車和殘疾人員乘坐的輪椅的電梯其額定載重量為()kg。
由于磨損、銹蝕或火災(zāi)原因可能造成導(dǎo)向裝置失效時(shí),應(yīng)設(shè)有()使層門保持在原有位置上。
在工作區(qū)段內(nèi)的任何位置,從路面測(cè)得的兩個(gè)相鄰梯級(jí)或兩個(gè)相鄰踏板之間的最大間隙不應(yīng)超過()mm。
在平層區(qū)域內(nèi),使轎廂地坎與層門地坎達(dá)到同一平面的運(yùn)動(dòng),稱之為()。
在有相鄰轎廂的情況下,如果轎廂之間的水平距離最大不大于()m,可使用安全門。
制動(dòng)系統(tǒng)在()情況下應(yīng)能自動(dòng)工作。
自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道每小時(shí)理論輸送的人數(shù)。()