A.油箱及所有附件應齊全，無銹蝕及機械損傷，密封應良好。
B.油箱箱蓋或鐘罩法蘭及封板的連接螺栓應齊全，緊固良好，無滲漏；充油或充干燥氣體運輸?shù)母郊芊鉄o滲漏并裝有監(jiān)視壓力表。
C.套管包裝應完好，無滲油、瓷體無損傷；運輸方式應符合產(chǎn)品技術要求。
D.充干燥氣體運輸?shù)淖儔浩?、電抗器，油箱?nèi)應為正壓，其壓力為0.01～0.03MPa，現(xiàn)場應辦理交接簽證并移交壓力監(jiān)視記錄。
E.檢查運輸和裝卸過程中設備受沖擊情況，并記錄沖擊值、辦理交接簽證手續(xù)。
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A.注入前絕緣油經(jīng)凈化處理，符合規(guī)范規(guī)定。
B.選用不會污染絕緣油的耐油塑料管，并清洗干凈。
C.在注油管路中裝上臨時的油位表。
D.最終油位高出鐵芯上沿200mm以上停止注油。
E.當天18：00確認絕緣油高出鐵芯200mm，計劃于明早8：00排油內(nèi)檢。
A.500kV變壓器采用耐壓58kV、微水8μL/L、介損0.0007%的絕緣油。
B.500kV變壓器采用耐壓62kV、微水9μL/L、介損0.0052%的絕緣油。
C.220kV變壓器采用耐壓45kV、微水16μL/L、介損0.00042%的絕緣油。
D.220kV變壓器采用耐壓42kV、微水14μL/L、介損0.0036%的絕緣油。
E.330kV變壓器采用耐壓54kV、微水14μL/L、介損0.066%的絕緣油。
A.變壓器分接頭的位置應符合運行要求，且指示位置正確。
B.變壓器全部電氣試驗應合格，保護裝置整定值應符合規(guī)定，操作及聯(lián)動試驗正確。
C.局部放電測量前、后本體絕緣油色譜試驗比對結果應合格。
D.冷卻裝置應試運行正常，聯(lián)動正確；強迫油循環(huán)的變壓器、電抗器應啟動冷卻裝置，循環(huán)4h以上，并應排完殘留空氣。
E.變壓器本體應兩點接地。
A.變壓器試運行前應檢查變壓器上應無遺留雜物。
B.本體與附件上的閥門應關緊防止?jié)B漏油。
C.變壓器試運行前應檢查事故排油設施應完好，消防設施齊全。
D.變壓器試運行前應檢查儲油柜和充油套管的油位應正常。
E.變壓器試運行前應檢查繞組及油面溫度計，指針應處在零位。
A.使用經(jīng)絕緣油清洗干凈的旱泵，通過儲油柜上專用的添油閥補充。
B.往變壓器內(nèi)加注補充油時，通過散熱器上的排氣閥排放散熱器內(nèi)的空氣。
C.往變壓器內(nèi)加注補充油時，通過儲油柜上的排氣塞排放儲油柜內(nèi)的空氣。
D.往變壓器內(nèi)加注補充油，直到注油至儲油柜額定油位。
E.往變壓器內(nèi)加注補充油，應該將儲油柜注滿。
最新試題
《智能變電站一次設備技術性能及試驗要求》明確規(guī)定，互感器宜集成安裝于變壓器出線套管、罐式斷路器出線套管、GIS/HGIS設備。
《智能變電站一次設備技術性能及試驗要求》明確規(guī)定，開關設備控制器需要與（繼電保護裝置）進行互操作試驗。
按照《智能變電站一次設備技術性能及試驗要求》，下面屬于與常規(guī)變壓器要求不同的智能變壓器本體試驗的試驗項目是（）。
《智能變電站一次設備技術性能及試驗要求》明確規(guī)定，變壓器本體如進行變壓器繞組溫度監(jiān)測，集成于變壓器繞組的光纖傳感器、絕緣介質中光纜及引出法蘭應滿足變壓器絕緣、密封及介質相容性要求。
《國家電網(wǎng)公司輸變電工程提高設計使用壽命指導意見（試行）》指出，電氣二次設備的主體部件包括主電路板、核心元件等。
《智能變電站一次設備技術性能及試驗要求》明確規(guī)定，變壓器本體如進行變壓器UHF局部放電監(jiān)測，應在變壓器油箱設置專門的安裝法蘭，并滿足變壓器的密封、電場屏蔽及介質相容性要求。
《國家電網(wǎng)公司輸變電工程提高設計使用壽命指導意見（試行）》要求，公司輸變電工程使用壽命的目標是：新設計建設的輸變電工程建構筑物使用壽命達到60年以上，主要一次設備使用壽命達到40年以上，主要二次設備使用壽命達到（）年以上。
《智能變電站一次設備技術性能及試驗要求》明確規(guī)定，變壓器油中溶解氣體監(jiān)測IED需要與（）進行互操作試驗
制定《智能變電站一次設備技術性能及試驗要求》的意義是什么？
《智能變電站一次設備技術性能及試驗要求》明確規(guī)定，機械狀態(tài)IED需要與（）進行互操作試驗