機(jī)動(dòng)車平行停車方式的特點(diǎn)是（）。

平面環(huán)形交叉口又稱環(huán)交、轉(zhuǎn)盤，就是在交叉口中央設(shè)置中心島，車輛環(huán)繞中心島做逆時(shí)針單向行駛，連續(xù)不斷地通過交叉口。其中平面環(huán)形交叉口適用范圍包括（）。

下列選項(xiàng)中，不屬于交叉口自行車交通組織方法的是（）。

以下各項(xiàng)中，（）屬于城市軌道交通規(guī)劃OD客流預(yù)測(cè)的內(nèi)容。

在立體交叉設(shè)計(jì)方面，其立體交叉設(shè)置的主要目的是（）。

機(jī)動(dòng)車的停車設(shè)施出入口不得設(shè)在（）。

屬于下列（）情況之一時(shí)，城市道路宜設(shè)置人行天橋或地道。

城市大型公共停車場(chǎng)的停發(fā)方式為（）。

城市軌道交通建設(shè)每條線路長(zhǎng)度應(yīng)該滿足以下（）要求。

常用的機(jī)動(dòng)車坡道式停車庫包括（）。