A、安全鉗開(kāi)關(guān)
B、限速器開(kāi)關(guān)
C、強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)
D、斷繩開(kāi)關(guān)
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A、0.63m/s
B、0.75m/s
C、1.0m/s
D、1.5m/s
A、2
B、3
C、4
D、5
A、限制電梯超速
B、防止電梯超越終站
C、防止電梯超載
D、確保平層
A、強(qiáng)迫電梯換速
B、切斷該方向的控制回路
C、切斷電梯的主電源
D、電梯出現(xiàn)沖頂
A、0.2g
B、1g
C、1.2g
D、2.5g
最新試題
電梯控制的各種邏輯關(guān)系,微機(jī)控制與繼電器控制的是不同的。由于先進(jìn)的微機(jī)技術(shù)的出現(xiàn),也導(dǎo)致了繼電器控制的衰敗。()
在安裝、調(diào)試過(guò)程中,運(yùn)行的轎廂頂上應(yīng)該安排一名作業(yè)人員觀察電梯運(yùn)行情況。()
電梯工程施工中,軟管固定的間距應(yīng)不大于1.0米。()
電梯滿載開(kāi)關(guān)不是安全保護(hù)裝置。()
GB7588-2003規(guī)定:當(dāng)電梯啟動(dòng)運(yùn)行,而電動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間限制器應(yīng)在不大于45秒時(shí)起作用。()
計(jì)算機(jī)的工作過(guò)程就是周而復(fù)始地獲取指令和執(zhí)行指令的過(guò)程。()
為防止乘人過(guò)多而引起超載,乘客電梯轎廂的有效面積應(yīng)控制在標(biāo)準(zhǔn)允許范圍內(nèi)。()
電容串聯(lián)起來(lái)后,電容量增加,而并聯(lián)后電容量減少。()
電梯電源應(yīng)是專(zhuān)用電源。電源的電壓波動(dòng)范圍應(yīng)不超過(guò)±10%,而且照明電源應(yīng)與電梯主電源分開(kāi)。()
按GB10060-93《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定,曳引輪,飛輪,限速器輪外側(cè)應(yīng)漆成紅色,制動(dòng)器手動(dòng)松閘扳手漆成黃色。()