在施工過(guò)程中，當(dāng)施工進(jìn)度和安全質(zhì)量發(fā)生矛盾，必須堅(jiān)持()的原則。

轎廂上行時(shí).轎頂與對(duì)重底部匯合前()m以及轎廂下行時(shí)底部接近對(duì)重上部()m處,在對(duì)重側(cè)井道壁安裝“對(duì)重接近,注意安全”的標(biāo)志.

如果安全帶和安全繩已經(jīng)在()墜落保護(hù)中使用過(guò)，則不應(yīng)再次使用，應(yīng)銷(xiāo)毀并更換。

觸電者無(wú)心跳而需進(jìn)行胸外心臟擠壓法搶救時(shí)，每分鐘擠為()。

特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其它不安全因素時(shí)，應(yīng)該()現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。

進(jìn)入底坑檢修工作時(shí)應(yīng)()。

電梯各控制回路原則上().

在轎廂頂檢修電梯過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行()制度。

在()米高處工作時(shí)，必須配戴好安全帶。

電梯安裝、維修人員在需要進(jìn)入井道時(shí)，應(yīng)使用()打開(kāi)電梯廳門(mén)。