在維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中，維保人員應(yīng)重點(diǎn)檢查易磨損部件的磨損情況。

鋼材經(jīng)退火處理后，硬度下降變軟，韌性增加，易于機(jī)械加工和成型。

在進(jìn)行維保工作前，自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道應(yīng)處于停止運(yùn)行狀態(tài)，只要停止?fàn)顟B(tài)穩(wěn)定，可以不關(guān)閉主電源開(kāi)關(guān)和其他電源開(kāi)關(guān)。

磨損也是電梯易出現(xiàn)的故障，一般多發(fā)生在經(jīng)常反復(fù)摩擦的機(jī)械零部件間。

電梯機(jī)械零部件熱處理的主要目的是降低生產(chǎn)成本。

材料的韌性與脆性相反，韌性高的材料在斷裂前有較大型形變。

電梯的機(jī)械部件的彈性變形是不可恢復(fù)的，即外力撤銷后，變形不完全恢復(fù)。

限速器不允許調(diào)整，無(wú)需進(jìn)行保養(yǎng)。

純鐵很軟，經(jīng)淬火后，可提高其硬度。

電梯部件連接用的螺栓上有4.8的數(shù)字，其中4表示螺栓材料的屈強(qiáng)比為0.4。