電梯的許多機械部件在恒定應力狀態(tài)下，久而久之也會產生疲勞破壞。

磨損也是電梯易出現(xiàn)的故障，一般多發(fā)生在經常反復摩擦的機械零部件間。

電梯作業(yè)人員應了解電梯機械零部件材料的力學性質和結構的力學性質，以利于因材施用。

回火的目的是為了消除鋼材內應力，使之軟硬適中。

電梯零部件的尺寸偏差有可能是正偏差，也有可能是負偏差。

純鐵很軟，經淬火后，可提高其硬度。

材料的韌性與脆性相反，韌性高的材料在斷裂前有較大型形變。

必須將電梯零部件的尺寸偏差控制在一定范圍之內。

限速器不允許調整，無需進行保養(yǎng)。

金屬材料一般都用于電梯的重要部位，不重要的部位可選非金屬材料制造。