A、壓盤(pán)
B、從動(dòng)盤(pán)
C、離合器蓋
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A、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比提高有限制作用
B、輕微爆燃會(huì)造成熱效率下降
C、爆燃有助于提高汽車(chē)經(jīng)濟(jì)性
D、爆燃有助于提高汽車(chē)動(dòng)力性
A、節(jié)氣門(mén)位置傳感器
B、進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器
C、氧傳感器
D、凸輪軸位置傳感器
A、NO2
B、N2
C、O2
D、CO2
A、ACC
B、ON
C、BCM
D、START
A、電磁兼容性試驗(yàn)
B、電磁輻射試驗(yàn)
C、電磁抗擾試驗(yàn)
D、靜電放電試驗(yàn)
最新試題
在檢測(cè)前照燈之前,檢查并調(diào)整前照燈檢測(cè)儀是否水平,目的是讓檢測(cè)儀()。
不屬于造成前輪側(cè)滑的原因是()。
轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量檢測(cè)時(shí),應(yīng)注意的是應(yīng)使()
立式動(dòng)平衡機(jī)不能用于下列()場(chǎng)合。
現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)主流的四輪定位儀是()。
五氣體分析儀較四氣體分析儀通常多檢測(cè)的是()。
在進(jìn)行車(chē)輪側(cè)滑檢測(cè)時(shí),沒(méi)有禁止的是()。
下列汽車(chē)操縱穩(wěn)定性不好的表現(xiàn)與車(chē)輪定位無(wú)關(guān)的是()
以下車(chē)輪定位參數(shù)中,不可能引起輪胎異常磨損的是()。
自動(dòng)追蹤光軸式前照燈檢測(cè)儀是采用()標(biāo)準(zhǔn)。