A、高速行駛
B、制動(dòng)
C、低速行駛
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B、HEU
C、HEV
D、HPS
A、材料不兼容匹配
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D、化學(xué)反應(yīng)
A、嘰嘰
B、呼呼
C、吱吱
D、咔咔
A、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣噪聲
B、胎噪
C、風(fēng)噪
D、儀表板內(nèi)異響
A、Buzz
B、Squeak
C、Rattle
D、Buzz,Squeak and Rattle
最新試題
就車(chē)式動(dòng)平衡機(jī)在進(jìn)行驅(qū)動(dòng)力動(dòng)平衡時(shí),應(yīng)加速至()轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
進(jìn)行前照燈檢測(cè)時(shí),不屬于檢測(cè)儀應(yīng)做的準(zhǔn)備是()。
汽車(chē)后輪若需要定位一般只調(diào)整()。
在檢測(cè)前照燈之前,檢查并調(diào)整前照燈檢測(cè)儀是否水平,目的是讓檢測(cè)儀()。
車(chē)輪前束使得車(chē)輪向前和向后滾動(dòng)軌跡不一樣,將呈現(xiàn)()趨勢(shì)。
就車(chē)式動(dòng)平衡正確的操作順序應(yīng)是()(1)從動(dòng)前輪動(dòng)平衡(2)從動(dòng)前輪靜平衡(3)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪靜平衡(4)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪動(dòng)平衡
不屬于造成前輪側(cè)滑的原因是()。
引起車(chē)輛行駛時(shí)產(chǎn)生推力角的因素為()。
自由行程過(guò)大,行駛中駕駛員必須高度集中注意力,容易造成駕駛員疲勞,同時(shí)也會(huì)造成過(guò)小轉(zhuǎn)向特性,影響行車(chē)安全。
車(chē)輪的外傾角會(huì)使車(chē)輪向前滾動(dòng)呈現(xiàn)()。