A.領(lǐng)導(dǎo)
B.乘客方便
C.安全運(yùn)行管理
D.電梯設(shè)計(jì)原理
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A.三相五線制
B.三相四制
C.三相三線制
D.中性點(diǎn)接地的TN
A.強(qiáng)迫緩速、極限、限位
B.極限、強(qiáng)迫緩速、限位
C.限位、極限、強(qiáng)迫緩速
D.極限、限位、強(qiáng)迫緩速
A.轎廂被困
B.轎頂被困
C.底坑被困
D.A+B+C
A.施工單位
B.產(chǎn)權(quán)單位
C.政府部門
D.質(zhì)檢員
A.使用單位
B.產(chǎn)權(quán)單位
C.維護(hù)保養(yǎng)單位
D.政府.
最新試題
額定載荷750KG以下的電梯超載是指超過額定載荷的110%,并至少為()kg。
補(bǔ)償鏈應(yīng)固定牢靠,設(shè)安全鉤。鏈條最低點(diǎn)與底坑的平面距離應(yīng)不小于()mm。
一般的電路常分成主電路和()兩部分。
標(biāo)記,標(biāo)志,圖示和書面警示應(yīng)易于理解,無歧義。應(yīng)可能采用易理解的標(biāo)志和圖示
如果電梯設(shè)備已改變其原有用途,或電梯設(shè)備所處環(huán)境條件已發(fā)生變化,原有的維護(hù)說明書應(yīng)由改裝組織(對于電梯設(shè)備本身的改變)或電梯設(shè)備管理組織(對于電梯設(shè)備所處環(huán)境的改變)更新
電梯設(shè)備管理組織可以不告知其授權(quán)的救援人員由維護(hù)組織施行的救援作業(yè)
電器設(shè)備接頭連接不牢或不緊密、動(dòng)觸點(diǎn)壓力過小等使接觸(),在接觸部位發(fā)生過熱而引起火災(zāi)。
為減少電梯設(shè)備的停梯時(shí)間,維護(hù)組織應(yīng)實(shí)施維護(hù)計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)對電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù),以使維護(hù)時(shí)間盡可能短,但不能降低電梯設(shè)備的安全水平
梯級(jí)高度不應(yīng)大于()m。
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況的一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速時(shí)則轉(zhuǎn)差率()。