船舶進(jìn)水警報(bào)是用警報(bào)器、氣笛或發(fā)布的“（）”聲，連放一分鐘。

主機(jī)曲軸箱滑油的粘度變化范圍超過新滑油（）時(shí)應(yīng)換油.

應(yīng)變的警報(bào)信號中，如警鈴或汽笛二長一短聲，連放1分鐘，應(yīng)是（）應(yīng)變。

消防應(yīng)急部署時(shí)，（）表示機(jī)艙著火？

應(yīng)急消防泵的排量，應(yīng)不少于所要求的消防泵總排量的（）%。

使用二氧化碳滅火系統(tǒng)進(jìn)行滅火時(shí)，應(yīng)注意（）。

在泵控式的電液舵機(jī)中，改變推舵液流方向的方法是采用（）。

若船舶觸樵，機(jī)艙或軸隧角漏進(jìn)水，值班輪機(jī)員首先應(yīng)（）

每只消防栓應(yīng)由一只連接消防水帶的（）接頭，一只（）閥和一只保護(hù)蓋組成。

應(yīng)急發(fā)電機(jī)應(yīng)在主電源斷電后，（）s內(nèi)能自動起動，并自動供電。