單項(xiàng)選擇題臂距差超過極限值后繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)給曲軸造成的嚴(yán)重危害是（）。
A.產(chǎn)生劇烈的扭轉(zhuǎn)共振
B.產(chǎn)生嚴(yán)重磨損
C.曲軸斷裂
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1.單項(xiàng)選擇題會(huì)促使缸套穴蝕現(xiàn)象加速發(fā)展的原因是（）。
A.活塞和缸套間隙過大
B.冷卻水溫過低
C.冷卻水中有鹽份
2.單項(xiàng)選擇題高速船的橫穩(wěn)性最差是在（）。
A.排水航行狀態(tài)
B.過度狀態(tài)
C.高速航行狀態(tài)
3.單項(xiàng)選擇題水翼船過渡到翼航狀態(tài)的時(shí)間（）。
A.不要太快
B.盡量快
C.快慢均可
4.單項(xiàng)選擇題水翼船加速過渡到翼航狀態(tài)時(shí)，影響橫穩(wěn)性的最大因素是（）。
A.初始橫傾角
B.航速
C.吃水
5.單項(xiàng)選擇題水翼船高速航行時(shí)，其回轉(zhuǎn)半徑（）
A.比較小
B.相當(dāng)大
C.和常規(guī)船差不多
最新試題
當(dāng)機(jī)艙進(jìn)水量由小到大，可以依次打開（）進(jìn)行排水處理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
消防水槍的口徑有（）mm、（）mm和（）mm三種。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)變的警報(bào)信號(hào)中，如警鈴或汽笛二長(zhǎng)一短聲，連放1分鐘，應(yīng)是（）應(yīng)變。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶應(yīng)變部署是指船舶為應(yīng)對(duì)各種可能發(fā)生的緊急情況，而事先以表格形式頒布的有關(guān)各項(xiàng)搶救工作安排，從而對(duì)搶險(xiǎn)工作的（）作出分工部署。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
值班中機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)，值班員不恰當(dāng)?shù)淖龇ㄊ牵ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)艙排水應(yīng)急吸口閥平時(shí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果機(jī)艙失火，值班人員首先要做的工作是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若船舶觸樵，機(jī)艙或軸隧角漏進(jìn)水，值班輪機(jī)員首先應(yīng)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)水上客船的安全允許距離規(guī)定為（）
題型：填空題
每只消防栓應(yīng)由一只連接消防水帶的（）接頭，一只（）閥和一只保護(hù)蓋組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題