A.廢鋼臨界配比在25%-30%左右
B.富余熱量大于100KJ/t時為廢鋼臨界配比
C.廢鋼臨界配比在10%-15%左右
D.富余熱量等于零時為廢鋼臨界配比
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A.防止煤氣泄漏
B.防止無證動火
C.防止違章作業(yè)
D.防止未檢查檢測作業(yè)
A.二文喉口結(jié)垢堵塞
B.不在吹煉狀態(tài)
C.未段煙罩積灰
D.風(fēng)機出口堵塞
A.二文喉口結(jié)垢
B.末斷煙道積灰堵塞
C.風(fēng)機轉(zhuǎn)速高
D.二文喉口壓差值小
A.惡心
B.瞳孔放大
C.意識混亂
D.脈搏減弱
A.調(diào)節(jié)二文喉口開度,控制抽風(fēng)量
B.減少空氣進(jìn)入煙罩內(nèi)
C.提高系統(tǒng)抽風(fēng)能力
D.提高煤氣回收質(zhì)量
最新試題
煤氣用做燃料時,甲烷含量高有利。
壓力提高氣化生產(chǎn)能力提高。
無論何種氣化工藝,煤的活性高總是有利的。
壓力高、溫度低利于甲烷化反應(yīng)。
氣化劑氧氣主要參與煤的燃燒反應(yīng),為了給氣化過程提供足夠熱量,所以氣化劑中氧氣越多越好。
煤漿出料槽關(guān)閉循環(huán),向煤漿槽V201送料前應(yīng)取樣分析,調(diào)節(jié)濃度53.5%。
開工投料前氣化爐系統(tǒng)水循環(huán)無需進(jìn)行進(jìn)行絮凝沉降操作,分散劑系統(tǒng)開車操作,濾布機系統(tǒng)操作。
水煤漿類的氣流床氣化技術(shù)不需要煤鎖斗。
投料失敗應(yīng)立即按下緊急停車按鈕,停車后按正常停車步驟處理,查明原因,條件成熟后,重新開車。
向變換送氣應(yīng)緩慢打開合成氣控制閥,同時緩慢關(guān)小背壓閥直至全關(guān),向變換工序送氣,關(guān)閉合成氣導(dǎo)氣旁路閥。