單項選擇題柴油機工作過程包括（）等過程。
A.進氣、壓縮
B.燃燒、膨脹、排氣
C."A+C"
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1.單項選擇題船舶在全速前進時施行緊急倒車操縱，將引起（）。Ⅰ.主機熱負荷劇烈變化；Ⅱ.主機機械負荷劇烈變化；Ⅲ.增壓器發(fā)生喘振。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅰ，Ⅲ
C.Ⅱ，Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅲ
2.單項選擇題燃燒室組件包括（）三個部件組成。Ⅰ.汽缸體；Ⅱ.汽缸蓋；Ⅲ.冷卻水套；Ⅳ.活塞。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
3.單項選擇題增大柴油機功率的途徑有（）。①增大汽缸直徑；②增大活塞行程；③降低沖程系數(shù)；④提高進氣壓力；⑤降低轉速；⑥增大過量空氣系數(shù)。
A.①②④
B.①③⑤
C.②④⑤
D.④⑤⑥
4.單項選擇題柴油機在機械強度和熱負荷允許的范尾內(nèi)，能長期連續(xù)運轉的最大有效功率稱為（）.
A.有效功率
B.額定功率
C.常用功率
D.港內(nèi)功率
5.單項選擇題與四沖程柴油機相比，二沖程柴油機的特點包括（）.
A.功率大，體積大
B.功率小，體積小
C.功率大，體積小
D.功率小，體積大
最新試題
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，擔任值班機工職務的船員必須持有（）適任證書。
題型：單項選擇題
船舶發(fā)生機損事故，值班人員必須立即報告（）。
題型：單項選擇題
輪機日志應使用不褪色的（）墨水填寫。
題型：單項選擇題
船舶發(fā)生（）及以上機損事故時，船長應盡快將情況報告船舶所屬單位的機務與調(diào)度部門。
題型：單項選擇題
發(fā)生機損事故，船舶應記入（）。
題型：單項選擇題
船舶所屬單位應在接到大事故及以上機損事故報告后（）h內(nèi)報告上級主管部門，轉報交通部。
題型：單項選擇題
輪機日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機部人員姓名表由（）負責填寫。
題型：單項選擇題
機損事故造成2人死亡的，該機損事故屬于（）。
題型：單項選擇題
船舶機損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責任事故或非船員責任事故，國際航行船舶應在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國內(nèi)航行轉變應在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機務部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機電設備損壞事故報告。
題型：單項選擇題
主機、柴油發(fā)電機組的運行時間，分別由（）每日進行停機記載。
題型：單項選擇題