發(fā)生機損事故，船舶應(yīng)記入（）。

我國1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》規(guī)定，如換證檢驗到期，船舶不在預(yù)定檢驗的港口，經(jīng)主管機關(guān)認可，可將證書給予（）展期，短途旅行的船舶經(jīng)認可后，可給予（）展期。

輪機長離任時，應(yīng)由離任輪機長和新任輪機長在（）上簽字。

有關(guān)船員更新知識的專業(yè)培訓(xùn)的說法中，正確的是（）。

（）情況下應(yīng)填寫《輪機日志》。

船舶發(fā)生機損事故，值班人員必須立即報告（）。

持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內(nèi)，滿足相關(guān)條件，并經(jīng)過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識更新培訓(xùn)，可以在適任證書有效期屆滿前（）個月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機構(gòu)申請適任證書再有效。

國際起重設(shè)備檢驗和試驗證書有效期為（）。

在下列船舶中，（）的貨艙的雙層底要求度大。

下列（）情況下不應(yīng)該填寫船舶機電設(shè)備損壞事故報告，報送船舶所屬企業(yè)的海（航）監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。