流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實(shí)際航跡線間的夾角。

人際關(guān)系的復(fù)雜性不屬于外派船員的職業(yè)特點(diǎn)。

安全水域的頂標(biāo)為上下垂直的兩個(gè)黑色球形。

我國左側(cè)標(biāo)的顏色規(guī)定為綠色。

航海上需要較為準(zhǔn)確的計(jì)算時(shí)，常把地球看成橢圓體。

從真北順時(shí)針計(jì)量至航向線的角度叫做船舶的真航向。

自差隨航向的改變而改不變。

風(fēng)舷角是指風(fēng)向和船首尾線之間的夾角。

在進(jìn)行海圖作業(yè)時(shí)，應(yīng)盡可能地應(yīng)用較小比例尺的海圖。

墨卡托海適用于高緯度地區(qū)。