單獨(dú)操縱道岔該道岔表示燈不滅，選路操縱道岔該道岔表示燈熄滅。其故障范圍，在（）之間

調(diào)壓屏有故障時(shí)可以甩開(kāi)調(diào)壓屏直接供電。

軌道電路送受電端的調(diào)整試驗(yàn)過(guò)程如下：各種軌道電路的共同特點(diǎn)是具有送電端回路和受電端回路。送電端回路包括軌道變壓器（）

2DQJ的轉(zhuǎn)極決定道岔的轉(zhuǎn)換方向，其因故（），構(gòu)不成動(dòng)作電路，所以是（）。

KJ繼電器吸起就能證明7線正常工作。

排路時(shí)，信號(hào)機(jī)白燈斷絲進(jìn)路不能鎖閉。

鎖閉進(jìn)路時(shí)CJ繼電器勵(lì)磁。

D×J吸起必須檢查7，8，11線網(wǎng)路線。

FDJF本身就是緩放繼電器。

道岔區(qū)段有車，軌道復(fù)示繼電器吸起。