關于lDQJ不勵磁的故障的產(chǎn)生，下列說法正確的是（）

道岔區(qū)段空閑，該區(qū)段道岔就能轉換。

軌道電路送受電端的調整試驗過程如下：各種軌道電路的共同特點是具有送電端回路和受電端回路。送電端回路包括軌道變壓器（）

當選路操縱道岔時該道岔表示燈不滅燈，單獨操縱時該道岔表示燈滅燈，這時的故障點在（）與（）之間。在不辦理任何操時，也就是說電路在定位時，正電源KZ應該送到（），負電源KF應該送到（）

調壓屏有故障時可以甩開調壓屏直接供電。

閉合（），一路電源使用，表示燈點亮白色表示燈。閉合（），然后按壓（），由使用一路電源手動轉換成使用二路電源，一路電源使用表示燈（）熄滅，二路電源使用表示燈2BD點亮。再接壓一次2TA，能將使用二路電源手動轉換成使用一路電源，使用表示燈作相應變換。

接近區(qū)段有車時，排列進路進路鎖閉叫預先鎖閉。

信號電纜基本顏色為紅，白，藍，綠。

軌道電路短路時，故障點后無電壓。

單獨操縱道岔該道岔表示燈不滅，選路操縱道岔該道岔表示燈熄滅。其故障范圍，在（）之間