A.GFJ
B.GFFJ
C.JQJF
D.JQJ2F
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A.甲站點(diǎn)亮,乙站滅燈
B.甲站滅燈、乙站點(diǎn)亮
C.甲、乙兩站同時(shí)點(diǎn)亮
D.甲、乙兩站同時(shí)滅燈
A.不小于14.5m
B.不大于14.65
C.不小于14.5m、不大于14.65m
D.大小于14.65m
A.0.5、0.5、0.5、2、2、2×2km
B.0.5、0.5、0.4、2、2、2×2km
C.0.5、0.5、1、1、2、2×2km
D.0.5、0.5、1、2、2、2×2km
A.0.1~0.3Ω/km
B.0.2~0.3Ω/km
C.0.3~0.3Ω/km
D.0.4~0.3Ω/km
A.50m
B.60m
C.70m
D.80m
最新試題
S700K道岔控制電路lDQJ中當(dāng)人工操縱道岔lDQJ因故()時(shí),道岔動(dòng)作電路()開(kāi)始工作,所以其故障現(xiàn)象是控制臺(tái)照常點(diǎn)亮,不滅燈。
調(diào)壓屏有故障時(shí)可以甩開(kāi)調(diào)壓屏直接供電。
ZJ繼電器在進(jìn)路鎖閉后落下。
無(wú)論是選路操縱道岔,還是單獨(dú)操縱道岔,該道岔的表示燈不滅,照常點(diǎn)亮。這時(shí)故障范圍在道岔()之間。
單獨(dú)操縱道岔該道岔表示燈不滅,選路操縱道岔該道岔表示燈熄滅。其故障范圍,在()之間
FDJF本身就是緩放繼電器。
軌道電路短路時(shí),故障點(diǎn)后無(wú)電壓。
鎖閉進(jìn)路時(shí)CJ繼電器勵(lì)磁。
關(guān)于lDQJ不勵(lì)磁的故障的產(chǎn)生,下列說(shuō)法正確的是()
道岔控制電路主要由1DQJ和2DQJ繼電器電路組成。