《民用鋼質(zhì)海船修船交驗項目》是（）

船舶交接前由接船船長提前3個工作日電告公司各有關(guān)部門交船日期和時間，預(yù)計投入營運(yùn)生產(chǎn)日期，以便辦理（）

系泊試驗中對主機(jī)的起動試驗是起動空氣瓶一次充滿空氣后要能連續(xù)起動主機(jī)（）次以上。

系泊試驗中對主機(jī)滿負(fù)荷試驗在標(biāo)定轉(zhuǎn)速85％時，應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗（）

海上航行試驗中配合主機(jī)試驗進(jìn)行的項目是（）

接船船員接收船舶，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和技術(shù)上問題，應(yīng)（）

無人機(jī)艙船舶海上航行試驗．在與正常海上航行相同的狀態(tài)下進(jìn)行（）h的無人機(jī)艙運(yùn)轉(zhuǎn)（不允許值班人員進(jìn)入機(jī)艙）。

海上航行試驗中不需進(jìn)行的其他試驗項目是（）

廠修時船舶的安全工作由（）負(fù)責(zé)，如遇不可抗拒的自然災(zāi)害所造成的損失應(yīng)由（）負(fù)責(zé)。

船舶系泊試驗時，各轉(zhuǎn)速下的（）不發(fā)生變化。