A、優(yōu)先錄取區(qū)
B、拒絕錄取區(qū)
C、自動錄取區(qū)
D、人工單獨錄取區(qū)
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A、首先錄取船首方向,特別是右舷近距離目標(biāo)
B、自動清除不需要的目標(biāo)
C、錄取目標(biāo)速度快
D、A+B+C
A、大跟蹤窗
B、普通跟蹤窗
C、小跟蹤窗
D、A、B均可
A、目標(biāo)處于警戒圈外或已經(jīng)處于警戒圈時
B、目標(biāo)正在穿越設(shè)置的警戒距離時,但其回波很弱
C、已被跟蹤的目標(biāo)穿越警戒圈時
D、未被跟蹤的強(qiáng)反射目標(biāo)穿越警戒圈時
A、10個
B、20個
C、30個
D、40個
A、提高錄取的目的生
B、提高錄取速度
C、A、B都對
D、A、B都錯
最新試題
接船船員接收船舶,如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和技術(shù)上問題,應(yīng)()
船舶航行試驗,如果全負(fù)荷試驗時因故中斷試驗,不得超過()min,否則應(yīng)重新試驗。
船舶進(jìn)廠修理,船舶所有人應(yīng)當(dāng):()Ⅰ.指派監(jiān)修代表進(jìn)行監(jiān)修;Ⅱ.不派專人監(jiān)修時,應(yīng)由輪機(jī)長負(fù)責(zé)監(jiān)修輪機(jī)項目。
接船船員,根據(jù)(),參加日常的試驗和檢查,盡快熟悉船舶的技術(shù)資料和圖紙。
船舶進(jìn)塢修理如尾軸不抽出檢查,對鐵梨木軸承應(yīng)()
船廠修理完畢的項目應(yīng)交()驗收,驗收后驗收人簽字作為該項工程的結(jié)束。
船舶廠修時,單項工程完工,應(yīng)由()檢查認(rèn)可。
海上航行試驗中不需進(jìn)行的其他試驗項目是()
無人機(jī)艙船舶的海上航行試驗中,主機(jī)在駕駛臺遙控時應(yīng)進(jìn)行()
海上航行試驗時,主機(jī)正車100%nH應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)()h。