A、真運(yùn)動(dòng)顯示方式
B、相對(duì)運(yùn)動(dòng)顯示方式
C、A或B均可
D、A或B均不能
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A、本船的運(yùn)動(dòng)參數(shù)
B、目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)參數(shù)和避碰參數(shù)
C、矢量時(shí)間和航跡點(diǎn)間隔時(shí)間
D、A+B+C
A.矢量型和APD型
B.真矢量和相對(duì)矢量
C.徑向圓掃描和光柵掃描
D.真運(yùn)動(dòng)和相對(duì)運(yùn)動(dòng)
A.計(jì)算的CPA和TCPA數(shù)據(jù)
B.真矢量或相對(duì)矢量
C.PPC或PAD
D.以上均可
A.交會(huì)距離的大小
B.交會(huì)時(shí)間的長(zhǎng)短
C.方位和距離
D.A＋B
A、容易判斷本船和被跟蹤的目標(biāo)船之間是否存在碰撞危險(xiǎn)
B、在采用改向避讓時(shí)，無(wú)需進(jìn)行試操船
C、在改向避讓時(shí)，只要本船船首線(xiàn)離開(kāi)危險(xiǎn)目標(biāo)的PAD，即可讓過(guò)來(lái)船
D、A＋B＋C
最新試題
船舶系泊試驗(yàn)時(shí)，各轉(zhuǎn)速下的（）不發(fā)生變化。
海上航行試驗(yàn)中對(duì)主機(jī)試驗(yàn)不需進(jìn)行的項(xiàng)目是（）
船舶交接前由接船船長(zhǎng)提前3個(gè)工作日電告公司各有關(guān)部門(mén)交船日期和時(shí)間，預(yù)計(jì)投入營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)日期，以便辦理（）
船舶在建造完畢或修理結(jié)束后，對(duì)船舶動(dòng)力裝置在驗(yàn)船師監(jiān)督下進(jìn)行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗(yàn)為（）
系泊試驗(yàn)主機(jī)的最高轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的（）
海上航行試驗(yàn)時(shí)，主機(jī)正車(chē)100%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。
海上航行試驗(yàn)中不需進(jìn)行的其他試驗(yàn)項(xiàng)目是（）
海上航行試驗(yàn)時(shí)，主機(jī)正車(chē)103%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。
航行試驗(yàn)中，要求各缸爆炸壓力不超過(guò)（）
船舶廠(chǎng)修時(shí)，單項(xiàng)工程完工，應(yīng)由（）檢查認(rèn)可。