A、當ARPA檢測到產(chǎn)生碰撞報警的目標船時,利用該功能
B、所有已跟蹤目標船,都可利用該功能
C、適用于未錄取的目標船
D、B+C
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、不進行航向試操船而直接向ARPA詢問本船應采取的安全航向
B、進行航向試操船后得出的安全航向
C、進行改速試操船后得出的安全航向
D、進行改速試操船前得出的安全航向
A、越大越好
B、越小越好
C、因本船的操縱性能和駕駛員操作的熟練程度而適當設置
D、以上說法都不對
A、設置時考慮本船操縱特性
B、設置時只考慮目標船的情況
C、設置時考慮準備下達操船指令的時間
D、A+C
A、立即采用安全航向
B、將安全航向告訴目標船
C、綜合考慮避碰規(guī)則,航道情況,安全航向來改變航向
D、A+B
A、本船的船首線所指方向并不改變
B、本船的實際航向隨著試操船而改變
C、目標船的航向不因試操船而變
D、A+C
最新試題
無人機艙船舶的海上航行試驗應按船級社批準的航行試驗大綱進行。在主機正車及倒車運行中進行()。
船舶進廠修理,輪機員監(jiān)修的范圍是:()Ⅰ.修理工程進度;Ⅱ.材料、工藝和測量數(shù)據(jù);Ⅲ.單項工程完工后的驗收。
船廠修理完畢的項目應交()驗收,驗收后驗收人簽字作為該項工程的結束。
營運船舶進廠修理時,公司應派()負責與船廠聯(lián)系,最后確定工程,處理修船中發(fā)生的問題,辦理結賬等事宜。
船舶系泊試驗時,各轉速下的()不發(fā)生變化。
船舶進廠修理,本船自修工程項目中凡涉及到的檢驗項目應由:()Ⅰ.船方申請檢驗;Ⅱ.廠方申請檢驗。
船舶在建造完畢或修理結束后,對船舶動力裝置在驗船師監(jiān)督下進行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗為()
接船船員,根據(jù)(),參加日常的試驗和檢查,盡快熟悉船舶的技術資料和圖紙。
無人機艙船舶海上航行試驗.在與正常海上航行相同的狀態(tài)下進行()h的無人機艙運轉(不允許值班人員進入機艙)。
海上航行試驗時,主機正車100%nH應連續(xù)運轉()h。