單項(xiàng)選擇題汽車獨(dú)立熱源取暖系統(tǒng)（）
A.熱量來(lái)源于電熱絲
B.熱量來(lái)源于燃燒的燃料
C.依靠廢氣取暖
D.都為氣暖裝置
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1.單項(xiàng)選擇題會(huì)造成汽車空調(diào)低壓側(cè)壓力過(guò)低的因素有（）
A.制冷系統(tǒng)有空氣
B.通過(guò)冷凝器空氣量不足
C.環(huán)境溫度低
D.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱
2.單項(xiàng)選擇題汽車空調(diào)六缸斜盤(pán)壓縮機(jī)有（）個(gè)斜盤(pán)。
A.1
B.2
C.3
D.6
3.單項(xiàng)選擇題汽車空調(diào)旋轉(zhuǎn)斜盤(pán)式壓縮機(jī)常采用的有（）
A.二缸
B.四缸
C.八缸
D.六缸或十缸
4.單項(xiàng)選擇題多數(shù)汽車空調(diào)冷凝器安裝在（）
A.汽車散熱器前方
B.汽車散熱器后方
C.儀表板下
D.車廂內(nèi)某個(gè)位置
5.單項(xiàng)選擇題汽車空調(diào)壓縮機(jī)壓縮的是（）
A.濕蒸汽
B.氣態(tài)制冷劑
C.高溫的氣態(tài)制冷劑
D.低溫的濕蒸汽
最新試題
轎車在加油、減油的瞬間底盤(pán)出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動(dòng)力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題