A.單項(xiàng)測(cè)量法和多項(xiàng)測(cè)量法
B.單項(xiàng)測(cè)量法和綜合測(cè)量法
C.直接測(cè)量法和間接測(cè)量法
D.接觸測(cè)量法和非接觸測(cè)量法
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A.減速
B.加快
C.繼續(xù)
D.停止
A.中速
B.高速
C.低速
D.中、高速
A.比內(nèi)螺紋小徑的基本尺寸大些
B.比內(nèi)螺紋小徑的基本尺寸小些
C.等于內(nèi)螺紋小徑的基本尺寸
D.等于內(nèi)螺紋中徑的基本尺寸
A.主軸停止轉(zhuǎn)動(dòng),反方向轉(zhuǎn)動(dòng)板牙
B.反方向移動(dòng)尾座
C.反方向轉(zhuǎn)動(dòng)尾座手柄
D.主軸迅速倒轉(zhuǎn)
A.繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)尾座手柄,帶動(dòng)套螺紋工具手動(dòng)軸向進(jìn)給
B.停止轉(zhuǎn)動(dòng)尾座手柄,由套螺紋工具自動(dòng)軸向進(jìn)給
C.停止轉(zhuǎn)動(dòng)尾座手柄,轉(zhuǎn)動(dòng)套螺紋工具手柄軸向進(jìn)給
D.繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)尾座手柄,由套螺紋工具自動(dòng)軸向進(jìn)給
最新試題
直進(jìn)法車(chē)螺紋時(shí),在每次往復(fù)過(guò)程中,只用()做橫向垂直進(jìn)給。
為預(yù)防成形法車(chē)削特形面時(shí)引起輪廓度誤差,成形車(chē)刀安裝時(shí)應(yīng)該()。
為預(yù)防車(chē)削螺紋時(shí)螺距的誤差,無(wú)效的做法是()。
套螺紋時(shí),當(dāng)板牙切削到所需要的長(zhǎng)度尺寸時(shí),(),使板牙退出工件,螺紋加工完成。
刃磨普通螺紋車(chē)刀時(shí),刀尖角用螺紋()檢査修正,得到正確的刀尖角,并使刀尖半角對(duì)稱(chēng),不歪斜。
車(chē)削三角形螺紋時(shí)切削用量的選擇錯(cuò)誤的是()。
為了使切削順利、減小螺紋的表面粗糙度,()螺紋車(chē)刀的背前角一般取0°。
高速車(chē)削螺紋時(shí),(),拉傷螺紋牙側(cè)而導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。
針對(duì)用成形法車(chē)削成形面時(shí),工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是()。
車(chē)削特形面時(shí),切削痕跡較深,拋光未達(dá)到要求會(huì)導(dǎo)致()達(dá)不到要求。