HY21液壓梯采用（）軟件，該軟件專為液壓電梯設計。液壓梯的輸出功率較大，為減小啟動電流采用常用的（）啟動。

4：2液壓電梯轎底輪必須裝有擋繩桿，距離為（），轎底輪應加足黃油，平行度小于1mm。

XO系列電梯各串行末端必須安裝（），C-Link，H-Link，G-Link必須齊全。

廳門動觸點和靜觸點嚙合居中，靜觸點壓縮量不小于（）。

電梯沖頂時，導靴不應越出導軌，既當對重完全壓實在緩沖器上時，轎廂導軌應不小于（）的制導距離。

保養(yǎng)后上電檢查變壓器輸入電壓是否在適當范圍（），所使用的保險絲都應該為標準保險絲，嚴禁用銅絲替代。

轎底防跳、防壓螺栓安裝調整正確，防壓螺栓在100%載重時應有（）間隙，注意此時（）不能脫出地坎槽。

制動帶應無油污，緊固鉚釘埋入制動帶中，防止與制動輪接觸，當制動帶磨損導致制動不正常而發(fā)出噪聲時，可作適當調整，若磨損過大導致鉚釘露出制動帶表面，或磨損量超過制動帶厚度的（）時，應更換制動帶。

LCBII控制的電梯最多可以做到（）臺群控，XO21VF的電梯最多可以做到（）臺群控。

檢查XRDS門機電刷，用螺絲刀擰開，觀察其彈簧是否變形，確保電刷接觸充分，碳刷阻值大約為（）歐姆。