A、真值
B、誤差
C、數(shù)據(jù)
D、數(shù)值
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、漏極
B、正極
C、負(fù)極
D、源極
A、可變電阻區(qū)和飽和區(qū)
B、可變電阻區(qū)和擊穿區(qū)
C、飽和區(qū)和擊穿區(qū)
D、可變電阻區(qū)、飽和區(qū)和擊穿區(qū)
A、S
B、D
C、V
D、A
A、正向
B、反向
C、平衡
D、相等
A、發(fā)射區(qū)的摻雜濃度遠(yuǎn)大于基區(qū)的摻雜濃度
B、基區(qū)非常薄
C、集電區(qū)摻雜濃度較小,集電結(jié)的面積比發(fā)射結(jié)的面積大
D、以上三項(xiàng)
最新試題
檢空尺時(shí)兩次檢尺數(shù)相差超過(guò)2mm時(shí)取兩個(gè)測(cè)量值的平均值作為空距。
對(duì)于有底部障礙物或沉淀物的容器或很粘稠的油品,應(yīng)用測(cè)量空距的方法。
進(jìn)行大罐計(jì)量時(shí),對(duì)于非保溫罐還應(yīng)測(cè)量油罐周?chē)沫h(huán)境溫度。
由于溫度引起油品密度變化,所以在不同溫度下所計(jì)量的油品質(zhì)量不同。
量筒中的汽油試樣靜置時(shí)間越長(zhǎng)則所測(cè)密度越低。
用于安全監(jiān)測(cè)的計(jì)量器具不屬于強(qiáng)檢類(lèi)計(jì)量器具。
使用流量計(jì)計(jì)量時(shí)發(fā)油管線(xiàn)和流量計(jì)應(yīng)處于充滿(mǎn)油狀態(tài)。
槽車(chē)計(jì)量中相同條件下液位測(cè)量值偏高,則結(jié)算量偏高。
大罐計(jì)量檢尺時(shí)輕油檢實(shí)尺,重油檢空尺。
同批次鐵路罐車(chē)取樣后如果密度變化超過(guò)±1kg/m3應(yīng)增加采樣點(diǎn)。