A、正極
B、負(fù)極
C、柵極
D、源極
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A、真值
B、誤差
C、數(shù)據(jù)
D、數(shù)值
A、漏極
B、正極
C、負(fù)極
D、源極
A、可變電阻區(qū)和飽和區(qū)
B、可變電阻區(qū)和擊穿區(qū)
C、飽和區(qū)和擊穿區(qū)
D、可變電阻區(qū)、飽和區(qū)和擊穿區(qū)
A、S
B、D
C、V
D、A
A、正向
B、反向
C、平衡
D、相等
最新試題
進(jìn)行大罐計(jì)量時(shí),對(duì)于非保溫罐還應(yīng)測(cè)量油罐周圍的環(huán)境溫度。
原油大罐檢尺時(shí)尺錘未沾油就讀油尺數(shù),則計(jì)量出的原油量偏低。
同批次鐵路罐車取樣后如果密度變化超過±1kg/m3應(yīng)增加采樣點(diǎn)。
量油尺的尺砣應(yīng)由具有合適密度的碰撞不產(chǎn)生火花的材質(zhì)制成。
流量計(jì)計(jì)量交接時(shí),如果管輸時(shí)間不超過2h,應(yīng)在計(jì)量開始后10min、計(jì)量結(jié)束前10min及計(jì)量中間各測(cè)溫測(cè)壓1次,計(jì)算平均值。
流量計(jì)計(jì)量交接時(shí),如果管輸時(shí)間超過8h,每2h測(cè)溫測(cè)壓1次,計(jì)算平均值。
鐵路罐車的檢尺點(diǎn)位于罐體人孔蓋鉸鏈對(duì)面罐體中心線的人孔上平面位置。
量筒中的汽油試樣靜置時(shí)間越長則所測(cè)密度越低。
由于溫度引起油品密度變化,所以在不同溫度下所計(jì)量的油品質(zhì)量不同。
流量計(jì)的重復(fù)性應(yīng)取其各檢定點(diǎn)重復(fù)性中最小值。