鐵路罐車檢尺時(shí)，尺錘應(yīng)接觸到罐底積油窩處。

外浮頂罐收付油作業(yè)時(shí)，油面一般不應(yīng)低于浮船起伏高度。

流量計(jì)計(jì)量交接時(shí)，如果管輸時(shí)間不超過(guò)2h，應(yīng)在計(jì)量開(kāi)始后10min、計(jì)量結(jié)束前10min及計(jì)量中間各測(cè)溫測(cè)壓1次，計(jì)算平均值。

進(jìn)行大罐計(jì)量時(shí)，對(duì)于非保溫罐還應(yīng)測(cè)量油罐周圍的環(huán)境溫度。

大罐油品檢尺時(shí)，液面穩(wěn)定時(shí)間輕油不少于15分鐘，重油不少于30分鐘。

流量計(jì)計(jì)量交接時(shí)，如果管輸時(shí)間超過(guò)8h，每2h測(cè)溫測(cè)壓1次，計(jì)算平均值。

對(duì)于有底部障礙物或沉淀物的容器或很粘稠的油品，應(yīng)用測(cè)量空距的方法。

同批次鐵路罐車取樣后如果密度變化超過(guò)±1kg/m3應(yīng)增加采樣點(diǎn)。

原油計(jì)量交接時(shí)，密度測(cè)量值偏大，會(huì)使結(jié)算量偏低。

對(duì)于保溫油罐油品體積計(jì)量時(shí)需要進(jìn)行罐熱膨脹系數(shù)修正。