一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機部。

安全知識教育包括安全意識、安全活動、安全技能訓練等。

對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。

下列不是安全性評估的通常方法是（）。

安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動紀律、安全方針和安全知識、安全技能訓練、安全正反典型等教育。

嚴格執(zhí)行規(guī)章制度可以（）消除隱患，減少事故發(fā)生率。

（）的核心是要求船舶及負責其安全和防污染營運管理的公司建立、實施和保持安全管理體系。

“以人為本”是通過對人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護海洋環(huán)境。

對船舶的安全性的有效評估，可以（）。

負責全船機電設(shè)備的技術(shù)總負責人是（）。