A.應(yīng)及時(shí)運(yùn)至澆筑地點(diǎn)
B.應(yīng)采用混凝土運(yùn)輸車
C.保證規(guī)定的坍落度
D.應(yīng)使用最少
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A.一次投料法
B.二次投料法
C.三次投料法
D.水泥裹砂法
A.模板系統(tǒng)是由模板和支架組成
B.模板系統(tǒng)應(yīng)確保構(gòu)件形狀與尺寸正確
C.拆模時(shí)應(yīng)誰支誰拆，先支先拆
D.新燒筑混凝土對(duì)模板的測(cè)壓力在模板設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮
A.模板及支架自重
B.澆筑混凝土重量
C.鋼筋重量
D.施工人員的橫向荷載
A.水平灰縫一般為10mm
B.水平灰縫砂漿飽滿程度不低于80%
C.水平灰縫飽滿程度不低于70%
D.水平灰縫小于12mm
A.五退五進(jìn)
B.先退后進(jìn)
C.設(shè)置拉接鋼筋
D.先進(jìn)后退
最新試題
根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50202-2018），天然地基驗(yàn)槽輕型動(dòng)力觸探應(yīng)檢查的內(nèi)容包括：（）
根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50202-2018），關(guān)于噴錨支護(hù)施工完成后的說法正確的是（）
根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50202-2018），邊坡開挖施工中，應(yīng)檢驗(yàn)開挖的（）等。
根據(jù)《建設(shè)工程分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T 50841-2013），公路工程一般由（）組成。
根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工規(guī)范》（GB51004-2015），混凝土灌注樁清孔后孔底沉渣厚度應(yīng)符合以下規(guī)定（）。
根據(jù)《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50203-2011），下列（）是配筋砌體工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收的一般項(xiàng)目。
根據(jù)《建設(shè)工程分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T 50841-2013），路面工程可分為（）。
根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50202-2018），遇到下列情形之一時(shí)，可不進(jìn)行輕型動(dòng)力觸深（）
根據(jù)《建設(shè)工程分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T 50841-2013），以下屬于土木工程的有（）。
根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2015），現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的外觀質(zhì)量缺陷應(yīng)由監(jiān)理單位、施工單位等各方根據(jù)其對(duì)（）影響的嚴(yán)重程度確定。